钛管件已较广应用于化工、石油、石化、真空制盐、制剂、海洋工程、电力等行业。钛由于具有良好的耐腐蚀性而被较广泛应用于腐蚀介质中,如离子膜烧碱、环氧丙烷等,钛材料在设备和管道中得到了较广的应用,钛管件介质也用于甲酸、甲烷氯化物等工程,以解决管道腐蚀问题。
钛管在海洋产业方面的应用
钛管具有其他金属资料无法比较的耐蚀性能,海水中特别是耐受海水的高速冲刷腐蚀。目前,美国、日本、法国等都已研制出各种的钛管制深潜器、潜艇、海底实验室装置来进行海洋研究。此外沿海电站、海上采油设备、海水淡化、海洋化工生产、海水养殖业等都广泛采用钛管制设备和装置。
钛管换热器材质性质
在实际运用中,换热器的换热效果与换热器的物料及工艺特性有很大的关系。 物料在浓缩过程中,溶质或杂质常在加热表面沉积、析出结晶而形成垢层,影响传热;有些溶质是热敏性的,在高温下停留时间过长易变质;有些物料具有较大的腐蚀性或较高的粘度等等。
物理性质
汽车工业方面的应用
钛管在上的应用已有许多年的历史,钛管的轻质、高强度等性能早已被汽车制造商所关注。目前几乎都使用了钛管材,日本汽车用钛管已**过600吨,随着**汽车工业的发展,汽车用钛管还在快速增加。
钛管在方面的应用
一艘台风级核潜艇,钛管在工业方面有着十分广阔的用途。核动力潜艇、水翼艇、迫击炮身管、反坦克、发射器、坦克防护板、背心等大量用钛管。据资料介绍,用钛管量高达9000吨,由此可见对钛管材的需求巨大。
1.2 粗晶倾向分析
由于工业纯钛的熔点高、导热性差,导热系数低,热容量小,电阻系数大,在焊接过程中,液态熔池金属具有尺寸大、高温停留时间长和冷却速度慢等特点。这种情况容易使焊接接头产生过热组织,晶粒变得粗大,脆化倾向明显。
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