TA8 镀钛不锈钢方管 核电用钛管钛合金管

钛具有强度高、重量轻、传热性能好、耐腐蚀等优点，在化工领域得到较广应用。钛的这些特性使其成为解决化工相关工程问题的相对经济的方法，虽然钛的投资成本**一般性能材料，但钛在化工领域得到了较广的应用，根据生命周期分析，使用钛管件可以通过减少维护、缩短停机时间、增加产品质量和增加管道寿命来减低生产成本。
钛管换热器材质性质
在实际运用中，换热器的换热效果与换热器的物料及工艺特性有很大的关系。 物料在浓缩过程中，溶质或杂质常在加热表面沉积、析出结晶而形成垢层，影响传热；有些溶质是热敏性的，在高温下停留时间过长易变质；有些物料具有较大的腐蚀性或较高的粘度等等。
物理性质

识别钛管的方法有：
1、称重量，钛的密度为4.5左右。
2、听声音，用金属轻轻敲击钛管，听其声音清脆，没有尾音，尾音是声音慢慢的变小变尖，钢管和不锈钢管都有比较尖的尾音，比铝管声音稍高。
3、钛管用砂轮机切割时火焰承白色，须砂轮，普通切割钢管和不锈钢管的砂轮根本无法切割，钢管和不锈钢管承火红色。
4、看加工留下的废料，钛材料是头发丝那么薄都很难用手拉断，反复折很多次才会断，这是其他金属不可能有的特点，这也是钛管可耐高压且到限也不会爆的原因。

钛管在海洋产业方面的应用
钛管具有其他金属资料无法比较的耐蚀性能，海水中特别是耐受海水的高速冲刷腐蚀。目前，美国、日本、法国等都已研制出各种的钛管制深潜器、潜艇、海底实验室装置来进行海洋研究。此外沿海电站、海上采油设备、海水淡化、海洋化工生产、海水养殖业等都广泛采用钛管制设备和装置。

汽车工业方面的应用
钛管在上的应用已有许多年的历史，钛管的轻质、高强度等性能早已被汽车制造商所关注。目前几乎都使用了钛管材，日本汽车用钛管已**过600吨，随着**汽车工业的发展，汽车用钛管还在快速增加。
钛焊接管是由冷轧薄板卷材即钛卷，按成品管外径的圆周长度再减去焊缝所需宽度作为条材的宽度，这样的条材连续的辊压成型后，以TIG焊接即为成品。生产管径尺寸范围外径为10~50mm，壁厚为0.3~2mm。焊接后，无须锤击焊渣以及磨削，表面十分光滑，还可以进行扩管、弯管等二次加工，和无缝管几乎没有差别。
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